金鼎科 (6832)

壹、致股東會報告書各位股東女士、先生:歡迎各位參與本年度的股東常會,謹將113年度營運成果及本年度之營運計劃向各位股東報告如下:一、113年度營運成果單位:新台幣仟元;%項目113年度112年度變動率(%)營業收入443,004447,171-0.93%營業毛利率54%53%1.89%營業費用128,741121,8215.68%營業淨利111,431117,107-4.85%稅後純益89, 80190,558-0.84%每股盈餘(元)3.403.43-0.87%113年度主要係因電動車銷售趨緩及歐洲區汽車銷售下滑,合併營業收入淨額為新台幣443,004仟元,較112年營業收入新台幣447,171仟元衰退0.93%。雖受大環境及國際情勢影響,113年度營收較同期小幅衰退,但本公司不鏽鋼金屬纖維耐高溫織物品質優異,深得客戶信賴,且本公司持續不斷開發客製化之新產品,藉此滿足客戶需求,使本公司在不景氣之環境下,仍能穩定獲利。為因應市場需求日益擴大,本公司投入大量生產成本,且積極研發獨步全球的技術,藉此提高產能和品質,以維持長期之競爭力。113年營業毛利率較112年成長1.89%,在全球經濟動盪不安之情形下,本公司仍會秉持穩健原則,持續開發全球各區域之新客戶,以提高公司營收動能。本公司113年度營業費用較112年增加5.68%,主要係研發費用增加所致;113年合併營業淨利較112年衰退4.85%。整體來看,本公司113年度合併稅後純益較112年度小幅衰退0.84%。本公司后里總廠持續正常運作,且維持穩定之產能,平時即針對客戶訂單需求與成長動能彈性調整產線規劃,以因應日益增加的市場需求,並持續致力於製程之改良及成本降低並追求公司長期穩健經營。二、本年度(113年)營運計劃概要1. 經營方針本公司創業已屆滿20年,秉持「洞察、溝通、落實、持守」的經營理念與「技術力、生產力、行銷力的持續提昇」的基本營運方針,朝向「世界級金屬纖維產業領導者」的目標;其光學等級高精度玻璃製品耐高溫緩衝材料的品質為同業中的佼佼者,以自有品牌「King's Metal Fiber」行銷全球,不僅品牌知名度高,國際市場能見度及公司形象俱佳。2. 預期銷售數量及其依據全球經濟活動隨疫情降溫持續復甦,汽車市場持續擴大,在技術與政策合力推動下,汽車產業也展現積極發展與無限潛力,預期全球整體汽車銷量仍有望呈小幅成長。根據全球研究機構統計,113 年全球汽車銷量為 8,810 萬輛小幅回溫,較 112 年成長約3.6%。1全球汽車銷量在外在環境趨緩之情形下,已逐步恢復成長態勢,根據 S&P Global Mobility最新預測報告,全球汽車銷售量將在 114 達到8,960 萬輛,年增約 1.7%;電動車銷售將成長30%,達到 1,510 萬輛,佔全球輕型汽車銷量 16.7%。相較之下,113 年全球電動車總銷量預計為1,160 萬輛,佔市場約13.2%。展望 114 年度,隨著全球對環保議題的重視,各國政府紛紛推出相應政策以促進新能源汽車的發展。本公司將持續紮根金屬纖維產業,提昇產品品質與生產效能、維持穩健的財務結構及拓展全球市佔率並加強研發創新,以鞏固本公司金屬纖維產業之領導地位。預估114年度本公司仍能維持穩定的營收與獲利的成長。3. 重要產銷政策(1) 不斷開發獨有的產品,與市場形成差異區隔,不易被同業模仿及取代,避開激烈的價格競爭,具有強大的銷售支撐,維持高獲利水準,更注重售後服務,滿足客戶所有層面的需要,以獲取長期穩定的訂單。(2)將產品統一規格化,縮短訂單交貨時間,同時以快遞方式運送,能快速安全地送達客戶手中。(3) 對於品質與安全性,本公司採最高標準認定,因此市場有固定的供應鏈,不輕易更換供應商。為保有市場的領先地位,除延攬國內最優良的研發人才,積極投入製程技術研究,並與國際大廠發展策略聯盟,在既有的基礎上,不斷地推陳出新,研發成果豐碩,持續取得全球穩定之市占率。三、未來公司發展策略本公司將繼續研發 AISI 316L 不鏽鋼金屬纖維組織結構,提供智慧型汽車玻璃的高端市場。未來將升級工業 4.0 製程,增加新研發改良機台產量,穩固耐高溫緩衝材之高品質,整合現有的製造資源、銷售流程、建立大數據,快速反應市場需求和量產,減少成本浪費;持續開拓瓶罐和裝飾玻璃耐高溫緩衝材料高階應用產品;再者,預計將改良新型工業用燃燒器織物,增加新客戶之開發。本公司長期專注於耐高溫材料之技術開發,並以滿足客戶需求為前提,為客戶提供最佳產品與服務,替股東創造最大的價值。展望未來,企業競爭力之所在,維繫於不斷創新及研發;本公司未來將持續進行前瞻性技術、創新應用的研發、落實產品化設計與系統化管理,並以穩定的品質控管進行量產,以達成創造利潤之目標,且持續深化本公司在全球市場的核心競爭力。四、受到外部競爭環境、法規環境及總體經營環境之影響景氣回溫,113 年全球經濟活動隨疫情降溫持續復甦,雖受中國經濟增速放緩、日本車輛測試數據議題及歐美央行為抗通膨遞延降息影響,預期全球整體汽車銷量仍呈現成長態勢;消費市場回暖,全球汽車市場持續擴大,在技術與政策合力推動下,汽車產業也展現積極發展與無限潛力。全球電動車銷量在各國持續邁向淨零排放目標,搭配車款價格親民及選擇增加帶動下,根據S&P Global Mobility分析114年電動車在全球主要市場的銷售表現,其中印度電動車市場銷量將成長 117%,市場佔有率將達到 7.5%;歐洲市場則將會成長 43.4%,市佔有率達 20.4%;美國市場則會成長 36%,市佔率達11.2%。至於全球最大汽車市場中國大陸,電動車銷量將成長 19.7%,市場規模將占 29.7%。S&P Global Mobility 預測中國大陸市場新能源汽車 (NEV) 在 114 年滲透率將從113 年49% 上升到 114 年58%,根據中國大陸政府的定義,新能源汽車包括插電式混2合動力汽車(PHEV) 和燃料電池汽車(FCEV)。而更低的電池成本,以及國家和地方政府補貼政策被認為將是新能源車銷售的主要推動力。預計中國大陸 114 年將成長 3% 至2,660 萬輛,雖然經濟活動低於預期,但新能源汽車置換計畫、地方政府汽車激勵措施、政府更廣泛的經濟刺激政策以及持續的價格戰同樣被認為是刺激消費的主要因素。在美國市場部分,則是受到現任總統川普的關稅政策、放寬監管以及對電動車支持態度的搖擺帶來不確定性,114年汽車總體產量預計將下降2.4%,至 1,510 萬輛左右。歐洲市場方面,謹慎的消費者行為、嚴格的 114 年排放法規、經濟衰退風險、依舊高昂的價格、電動車補貼減少、電動車關稅以及歐盟政府的政治不確定性,被 S&P Global Mobility 認為是銷售持平的主要原因。展望114年,全球分析機構認為電動化的腳步仍然存在許多不確定性,特別是在充電基礎設施、電網、電池供應鏈、全球採購趨勢、關稅貿易壁壘、技術進步速度以及政策制定者都會對電動化發展帶來影響。隨著全球對環保議題的重視,各國政府紛紛推出相應政策以促進新能源汽車的發展。例如中國已取消部分購買補貼,但仍在稅負上提供優勢。歐盟則加強對碳排放標準之要求,促使傳統燃油車型逐步退出市場。114年汽車市場需求仍面臨許多不確定性,但前景仍能審慎樂觀看待,本公司依然持續開發新產品及提高產品附加價值,把握機會進行產業升級,積極提升研發能力,以因應客製化需求,藉以提升全球競爭力。另因應生產需求,適時引入先進的自動化製造技術和機台,藉此達成降低生產成本並拉高毛利率之目標;持續開發新興市場,增加其他貨幣的收入來源;既有客戶則調整或降低美元報價的比重,以有效降低單一幣別匯率波動的影響。本公司長期專注於研發,整合各類金屬合金纖維製造,不論在品質或交期,深獲客戶之肯定;也與供應商維持良好合作關係,並積極整合垂直供應鏈,以追求訂單成長穩定與獲利。此外,公司也配合政府法規的修改,隨時增修訂公司內控制度,以建立完善之作業流程,並定期追蹤與分析法規的修訂,以期能及早或即時做出因應措施,降低法規增修訂對公司營運的影響。感謝各位股東對公司的支持與鼓勵,本公司經營團隊與所有同仁將繼續努力,持續深化本公司在全球市場的核心競爭力,為股東及公司創造最大的利益。敬祝各位女士、先生身體健康 萬事如意董事長林瑞岳3