大億 (1521)

大億交通工業製造股份有限公司

基本資料

公司識別

  • 代碼: 1521
  • 簡稱: 大億
  • 英文簡稱: TA YIH
  • 公司全稱: 大億交通工業製造股份有限公司
  • 統一編號: 69408876
  • 市場別: 上市
  • 產業類別: 汽車工業
  • 成立日期: 1976/01/28
  • 上市/上櫃日期: 1997/10/06

經營層與聯絡方式

  • 董事長: 吳俊億
  • 總經理: 莊智清
  • 發言人: 鄭清香(協理)
  • 代理發言人: 蔡宗翰
  • 電話: 06-2615151
  • 地址: 台南市南區新信路11號

股務與財務

  • 實收資本額: 7.62 億元
  • 已發行股數: 76,230,000
  • 每股面額: 新台幣 10 元
  • 股務代理: 中國信託商業銀行代理部
  • 股務電話: 02-66365566
  • 簽證會計師事務所: 資誠聯合會計師事務所
  • 簽證會計師: 林秀珊、葉芳婷

公司網站:www.tayih-ind.com.tw

年報查詢 | 年度報告資料

年報 PDF 下載

營收分布-產品組合 - 114年度

項目 金額 (千元) 佔比 (%)
車燈 3,246,018 89.42%
模具 55,817 1.54%
其他 328,124 9.04%

致股東報告 - 114年度

壹、致股東報告書一、114年度營業結果(一)營業計畫實施成果本公司114年度全年營業收入淨額3,629,959仟元,較,696,220仟元減少66,261仟元,114年度稅前淨利為83,192仟元,較113年度82,900仟元增加292仟元。114及113年度營收及稅後淨利比較表:單位:新台幣仟元年度114年度113年度增減金額增減%營業收入淨額3,629,9593,696,220(-)66,261-)1.79營業淨利106,91142,603 (+)64,308 (+) 150.95稅前淨利83,19282,900 (+)292 (+)0.35稅後淨利66,40987,428(-)21,019 (-)24.04每股稅後盈餘(元/股)0.871.150.28-)24.35(二)預算執行情形114年度未公佈財務預測。(三)財務收支及獲利能力分析1.財務結構負債占資產比率:37.66%長期資金占不動產、廠房及設備比率:224.86%2.獲利能力資產報酬率:2.31%權益報酬率:3.56%純益率:1.83%每股盈餘:0.87元(四)研究發展狀況1.最近二年度研究發展費用民國113年NT159,896仟元,占當年度營業收入淨額4.33%民國114年 NT145,671 仟元,占當年度營業收入淨額4.01%2.進行中之研發項目:隨著四輪車與二輪車產業持續朝向智慧化、個性化與高辨識度設計發展,車用照明系統已不僅限於基礎照明功能,而逐步成為整體車輛設計與品牌識別的重要組成。114年度研發規劃聚焦於 Bi 機能模組化光學技術、外觀科技感呈現與品牌燈光應用,透過模組世代升級與光學結構優化,提升產品性能與市場競爭力。本年度研發項目涵蓋多眼式頭燈、細長與極薄化 Bi 機能模組、隱藏式與半鍍膜發光標示技術,以及強調造型與科技感的光學外觀系統,除可滿足車廠對差異化設計與功能整合的需求外,亦有助於因應未來法規趨勢與多樣化應用場景。整體研發策略以模組化、世代化與高附加價值設計為核心,為後續產品導入與量產奠定技術基礎。(1)多眼式 Bi 機能頭燈研發:本研發專案著重於開發四輪用模組具備多眼外觀之Bi機能頭燈模組,並導入兩種LED 切換設計,使頭燈可依照行車環境,提供不同的照明效果。透過光學模組與電子控制整合,提升照明彈性與安全性,適用於高階車款與智慧照明應用。(2)隱藏式發光標示燈研發:本項目以「燈具隱形化」為設計核心,透過光學結構與材料設計,使燈具在未啟動時融入車體外觀,啟動後則呈現清晰均勻的發光效果。該技術可應用於車前、車後或品牌識別位置,提升整體造型質感並符合車廠對外觀簡潔化的設計趨勢。(3)科技感外觀表現光學系統研發:本研發計畫聚焦於外觀科技感的光學呈現,透過特殊光學結構、表面處理與發光形式設計,使燈具在造型與點亮效果上具備未來感與高識別度。該系統可搭配不同車型設計語彙,作為品牌視覺特色的重要元素,強化市場差異化。(4)細長型 Bi 機能模組 Gen.2 研發:本項目為Bi機能模組之世代升級,針對細長型外觀需求進行光學與結構優化,在維持照明性能的前提下進一步縮減模組高度與寬度。Gen.2 模組可提升車燈造型自由度,適用於流線型車頭與新世代車款設計。(5)半鍍膜車標燈研發:本研發專案著重於半鍍膜技術應用於車標燈,使車標在未點亮時呈現金屬或深色質感,點亮後則顯示均勻柔和的發光效果。此技術可兼顧外觀質感與夜間識別性,符合品牌化與模組化車款需求。(6)極小化透鏡 BIPES(遠近燈雙功能投射鏡組)Gen.3 研發:本項目延續 Bi機能模組技術路線,進一步朝向高效率、高整合度與多樣化應用發展。Gen.3 模組將強化光學效率與模組通用性,以降低整體系統成本並提升不同車型導入彈性,作為未來主力模組平台之一。(7)極薄化 Bi 機能頭燈模組平台技術研發:本研發項目以極窄化設計為目標,回應車廠對薄型化、銳利造型頭燈的需求。透過光學配置與結構重新設計,使模組在有限空間內仍能維持 Bi 機能照明性能,提升整體車燈設計彈性與產品競爭力。二、115年度營業計畫概要(一)經營方針1.滿足客戶需求,擴大營業額,增加公司獲利。2.掌握技術趨勢,人材育成,強化設計開發。3.建構生產少人化、自動化/管理目視化、即時化的製造現場,強化製造競爭力。4.不良與進料品質管理流程改善,強化人員品質意識。5.完善人材育成,培育接班梯隊。6.遵循法規要求、厲行保安防災、積極節能減碳及善盡社會責任。(二)預期銷售數量及其依據1.預期銷售數量:國內汽車銷售台數約為43~44萬輛。2.依據:依車廠計劃規劃之。(三)重要產銷政策1.確保國內四輪訂單,積極拓展二輪市場及外銷市場。2.掌握原物料、物流費用及匯率變化,適時調整庫存。3.推動製程、設備負荷整合集約,構築可隨負荷變化彈性調整的製造現場,建立零浪費的生產管理系統。4.持續節能減廢、污染預防等改善工作,並保證在設計及製造過程中不使用對環境有害之禁用物質。三、未來公司發展策略(一)掌握車燈具趨勢與式樣,進行先期技術研發創造客戶需求。(二)導入資訊新技術,透過IOT及工業4.0系統、AI及ERP等數位工具進行數位轉型,提升作業效率與資訊安全。(三)落實資能源管理機制、永續資源使用,將綠色環保的觀念逐漸深植於產品的規畫與製造,積極節能減碳及善盡社會責任。四、受到外部競爭環境、法規環境及總體經營環境之影響114年受到全球政經環境衝擊影響,國內市場上半年市場買氣低靡,至下半年大環境情勢漸行明朗,加上政府加碼新增小客車貨物稅減徵,汽車銷量回溫,全年市場為41.4萬台的水準。由於國內汽車產業面臨產業轉型、人才競爭、勞動力短缺,上述的風險與挑戰對於汽車零件廠經營造成不利影響。外銷方面,北美汽車市場在川普關稅、供應鏈干擾及電動車補貼縮減等因素下,汽車廠轉向生產混合動力車以維持新車銷量成長。但關稅使車價持續高漲,車輛銷售面臨挑戰。展望115年,全球經濟及地緣政治未明,導致供應鏈風險仍高,對汽車產業充滿不確定性。國內市場在景氣回穩與貨物稅減徵政策延續帶動買氣下,預估全年市場維持43-44萬台的水準。外銷方面,公司將持續開拓北美市場客戶訂單,並積極對國內外客戶進行技術發表,爭取更多新車型燈具、模具訂單,以維持業績持續成長。此外,公司更不斷進行各項成本合理化的改善活動,提升生產效率,降低生產成本。未來,公司除落實嚴謹的公司治理、推動永續發展、善盡企業社會責任、積極投入研發創新外,將繼續秉持一貫的誠信、永續經營的理念,在各位股東的支持及全體同仁們的攜手同心、全力以赴的奮鬥下,確保公司營運穩定成長,為股東、員工及社會創造合理的利潤與價值,深盼各位股東能一本初衷繼續給予支持、鼓勵與指教。敬祝各位股東女士、先生身體健康萬事如意!董事長吳俊億

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