壹、致股東報告書一、一一四年度營業結果114年全球航空客運市場維持穩健發展,貨運受惠於AI基建及電子商品需求擴張,全年營收達新台幣2,043億元,較113年減少1%。(一) 一一四年度營業計畫實施成果客運營收新台幣1,403億元,較113年度減少新台幣46億元,年減3%114年載客數1,333萬人次,年增1%,客運承載率77.8%,單位收益下滑0.4%。全球航空市場持續成長,亞太客運需求暢旺,然面對各航競爭,憑藉綿密航網布局與靈活運能配置,客運價量表現或有微幅波動,仍維持穩健發展。貨運營收新台幣548億元,較113年度增加新台幣26億元,年增5%114 年載貨量 84 萬噸,年增 7%,貨運承載率 71.5%,單位收益下滑 0.7%。美國取消小額包裹免稅雖然影響電商貨量,惟關稅政策波動引發之提前拉貨效應,以及全球 AI 與高效能算力需求擴張,帶動急單需求,維持成長動能。強化航網銜接韌性,提升機隊營運效率114 年持續拓展新航線強化航網韌性,4 月開航桃園至神戶航線,10 月開航桃園至達拉斯及釜山航線,並加密桃園至西雅圖、曼谷、首爾及高雄至大阪等班次,積極拓展市場版圖;並善用機隊運能空檔於旺季期間加密熱門航點班次,提升營運效率。創建全球商旅平台,優化數位服務效率創建 BizFam 全球商旅平台,導入一站式差旅管理,啟用電子化兌換作業及全球異業合作機制,強化差旅管理效率;推出免費機上 Wi-Fi、優化託運行李損壞及延誤申報平台、精進官網改票功能,全面提升數位服務效率。攜手品牌跨界合作,打造空中饗宴之旅與 Maison Kitsuné 跨界合作,推出時尚美感與實用性兼具的機上備品,展現非凡的空中穿搭體驗;攜手長榮空廚,於紐約航線推出全艙等全新特色餐飲,打造獨特的美食饗宴。投資概況與收益本公司轉投資之子公司與關聯企業共計 18 家,建構了航空上、下游產業的完整服務鏈,包含長榮航太、長榮空廚、長榮航勤、長榮空運倉儲及長榮航空飛行學院等主要企業,114 年全年轉投資收益新台幣 27 億元。(二) 預算執行情形合併公司 114 年預估營業收入為新台幣 2,168 億 8,500 萬元,實際營業收入為 2,203 億 3,300 萬元,達成率 101.59%;預估稅前淨利為 276 億 3,300 萬元,實際稅前淨利為 340 億 1,700 萬元。(三) 財務收支及獲利能力分析合併公司 114 年營業收入新台幣 2,203 億 3,300 萬元,較 113 年減少 0.3%;營業成本及費用 1,841 億 100 萬元,較 113 年增加 1%。合併公司獲利能力分析:資產報酬率:8.6%權益報酬率:19.7%純益率:12.5%每股盈餘:4.84 元(四) 研究發展狀況1. 為提升客戶體驗、優化客服作業及機器人知識建置與管理,本公司已應用生成式 AI 技術導入客服機器人,於官網及 APP 提供中、英文智能問答服務,並整合現有雲端客服系統,建置全球真人文字服務渠道,以利話務數據整合及客服人力彈性運用。2. 因應運營績效持續提升,建置貨運提單自查抽樣系統,擴大抽樣範圍與系統化檢核機制,掌握差異的精準度與時效性。透過審核機制系統化,加速覆核作業效率,提升內部控制品質,藉以優化整體自查流程暨提升查核作業多樣性與全面性。3. 導入生成式 AI 工具並建構企業智能輔助系統,作為專屬 EVA 之員工助理,提升員工工作效率及產值。4. 導入新 RPA 軟體工具,引領業務同仁自行建構所需的 RPA 電腦化程序,除減輕人工作業、提升業務發展時效,並培育公司各領域人員之數位應用能力,為公司發展帶來創新之思維。二、企業永續發展本公司以「安全、服務、永續」為核心經營理念,將企業永續發展納入整體營運與治理架構,作為支持長期經營績效與風險管理的重要基礎。面對氣候變遷、供應鏈轉型及永續法遵趨勢,本公司持續整合環境、社會及公司治理(ESG)面向,強化決策品質與營運韌性,以回應利害關係人期待,為股東創造長期穩健的價值。配合國際永續揭露準則(IFRS Sustainability Disclosure Standards)之發展趨勢,本公司持續精進永續治理與資訊揭露架構,逐步將氣候相關風險與機會、轉型策略及其對營運與財務之潛在影響,納入公司整體管理流程與對外揭露內容。透過持續性的對話與溝通機制,向市場說明淨零轉型方向、關鍵行動與治理作為,深化投資人與社會大眾對本公司永續發展策略的理解。獲國際永續評鑑與獎項肯定本公司於永續治理與資訊揭露上的努力,獲得多項國際與國內評鑑機構肯定。114 年參與標普全球企業永續評鑑(S&P Global Corporate Sustainability Assessment),在全球 57 家受評航空公司中脫穎而出,榮獲全球評分前 5%,並入選 2026 標普全球永續年鑑。此外,亦屢次獲選為富時永續指數系列(FTSE4Good Index Series)成分股,並於明晟永續指數評級(MSCI ESG Ratings)中取得最佳 AAA 等級的佳績,顯示本公司在永續治理、風險管理及資訊透明度方面之整體表現,已與國際同業接軌。國內方面,亦屢次入選台灣永續指數成分股,並獲多項企業永續與永續報告相關獎項肯定,反映永續策略推動與實務執行上的綜合成果。實踐 2050 年淨零碳排放在氣候行動方面,本公司以「2050 年淨零碳排放」為長期目標,完成中長期減碳策略與路徑規劃,系統性推動節能減碳措施。相關溫室氣體減量目標已通過科學基礎減碳目標倡議(SBTi)審核,並納入公司既有的管理與追蹤機制,以確保減碳行動與營運策略一致,並持續評估其對財務與營運之潛在影響。在執行層面,本公司以飛行作業與地面作業為兩大核心主軸,系統性推動節能減碳措施。飛行作業方面,持續推動機隊現代化,並逐步提升永續航空燃油的使用,以降低飛航活動之碳排放強度;地面作業方面,透過導入再生能源與提升能源使用效率,降低能源間接排放風險。同時,本公司亦將永續採購與供應鏈合作視為氣候轉型的重要一環,持續推動綠色供應鏈行動,與供應鏈夥伴共同因應低碳轉型所帶來的挑戰,強化整體營運韌性與永續競爭力。展望未來,本公司將持續依循國際永續揭露準則之精神,精進氣候與永續相關治理、策略及資訊揭露品質,在審慎控管風險的同時,把握低碳轉型所帶來的長期機會,致力於穩健經營與永續發展,為股東、員工與社會創造共享價值。三、一一五年度營業計畫概要(一) 經營方針1. 穩健擴展潛力航點,深植市場競爭優勢因應航空需求暢旺,透過新購及延租方式維持機隊運力,穩健擴展潛力航點,擴大航網覆蓋,優化銜接效率與深耕利基市場經營,提升營運綜效。2. 機隊客艙升級作業,持續提升服務品質因應航空發展趨勢,推動波音 777-300ER 客艙升級作業,全面更新各艙等座椅、機上娛樂系統及客艙空間設計,持續提升服務品質。3. 精進旅客無縫體驗,強化全球品牌價值升級軟體服務,推動多元產品內容,並循序導入智能應用,提升旅客體驗與服務效率;積極參與公益活動,延伸品牌影響力,穩步深耕品牌價值。(二) 預期銷售數量及其依據客運:115 年預估載客 1,364 萬人次,年增 2%。國際航空運輸協會(IATA)預測 115 年全球航空產業旅客人數將突破 52 億人次,較 114 年成長 4.4%,載客率將創新高達到 83.8%。貨運:115 年預估載貨量 86 萬噸,年增 2%。國際航空運輸協會(IATA)預測 115 年全球航空貨運量預計達到 7,160 萬噸,較 114 年增長 2.4%,全球 AI 伺服器與半導體設備出貨強勁,東南亞地區汽車零件、電子產品及成衣貨源持續提升,整體空運呈現穩步成長。四、未來發展策略及重要產銷政策(一) 優化機隊組成,提升服務品質本公司各機型數量如下表:(二) 綿密航網覆蓋,推升營運收益1.擴增北美航點,深耕越太優勢,滿足市場需求。2.推動數位服務,優化產品內容,助益營運增長。(三) 拓展聯盟合作,發揮樞紐優勢1.關注政經變化,爭取潛力航權,深化聯營合作。2.強化盟航交流,拓展客貨網路,提升轉運效率。(四) 精進服務體驗,深耕品牌形象1.擴張會員版圖,升級機上服務,營造無縫體驗。2.支持公益活動,力挺體育賽事,實踐社會責任。五、受到外部競爭環境、法規環境及總體經營環境之影響(一) 外部競爭環境1. 同業新機投入,搶奪市場份額。2. 航太供應延宕,養護成本增加。3. 樞紐機場擁堵,航網優化受限。4. 稀缺資源釋出,各航爭奪先機。(二) 法規環境近年來隨著國際與區域政策逐步收緊,已對航空產業的營運模式、成本結構及競爭條件產生實質影響,其中尤以因應氣候變遷之相關規範最為關鍵。此類法規除帶來合規要求外,亦成為推動產業轉型與營運調整的重要外部因素。在區域法規方面,歐盟自 2025 年 1 月起正式實施「ReFuelEU Aviation」法規,透過要求逐步提高永續航空燃油(SAF)之使用比例,以支持歐盟 2030 年及 2050 年氣候目標,同時維持航空運輸市場之公平競爭環境。該法規對航空公司於特定區域航班之燃油採購策略、營運成本及供應鏈管理帶來結構性影響,亦促使業者需提前因應燃料轉型所帶來的挑戰。另國際航空業碳抵換及減量計畫(CORSIA)第一階段於 2024 年至 2026 年間實施,本公司部分航線依規定負有碳排放抵換義務,並須於 2028 年 4 月 30 日前完成相關排放量之註銷。相關法規與碳價波動,增加了航空公司短中期營運成本及策略規劃的不確定性,同時亦反映國際航空業朝向減碳與排放管理之長期趨勢。在財務揭露與治理面向,配合金融監督管理委員會「我國 IFRS 永續揭露準則藍圖」,本公司依規劃推動 IFRS 永續揭露準則之導入,逐步將氣候相關風險與機會納入風險管理、經營策略及長期規劃中,並提升永續相關財務資訊揭露之透明度,以回應投資人及資本市場對氣候資訊一致性與可比較性的期待。面對日益趨嚴且持續演進的國內外法規環境,本公司將持續密切關注相關政策之制定與調整,評估其對航空產業鏈與自身營運之潛在影響,並適時調整因應策略,以兼顧合規要求、營運穩健與長期發展目標。(三) 總體經營環境1. 地緣政治分裂,產業風險增溫。2. 關稅壁壘續存,通膨放緩不一。3. 經濟穩健成長,消費動能暢旺。4. AI 基建火熱,空運需求攀升。展望 115 年,面對全球地緣政經僵局、航太供應瓶頸延宕、經營成本增加及極端氣候等複雜挑戰,本公司將秉持「精準資源配置、優化成本結構、提升營運效率」的策略,在風險可控的基礎上,將挑戰化為轉機,強化韌性與獲利能力,穩健推動企業成長,為利害關係人締造永續價值。
基本資料
公司識別
- 代碼: 2618
- 簡稱: 長榮航
- 英文簡稱: EVAAIR
- 公司全稱: 長榮航空股份有限公司
- 統一編號: 23225229
- 市場別: 上市
- 產業類別: 航運業
- 成立日期: 1989/04/07
- 上市/上櫃日期: 2001/09/17
經營層與聯絡方式
- 董事長: 林寶水
- 總經理: 孫嘉明
- 發言人: 陳耀銘(公共關係室副總經理)
- 代理發言人: 王瑞裕
- 電話: 03-3515151
- 地址: 桃園市蘆竹區新南路一段376號
股務與財務
- 實收資本額: 540.04 億元
- 已發行股數: 5,400,444,335
- 每股面額: 新台幣 10 元
- 股務代理: 長榮航空股務課
- 股務電話: 02-2500-4100
- 簽證會計師事務所: 安侯建業聯合會計師事務所
- 簽證會計師: 陳雅琳、楊雲筑
公司網站:www.evaair.com
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營收分布-產品組合 - 114年度
| 項目 | 金額 (千元) | 佔比 (%) |
|---|---|---|
| 客運 | 140,343,595 | 64% |
| 貨運 | 54,758,729 | 25% |
| 其他 | 25,231,053 | 11% |