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星宇航空(2646)年報查詢

星宇航空股份有限公司

基本資料

公司識別

  • 代碼: 2646
  • 簡稱: 星宇航空
  • 英文簡稱: STARLUX AIR
  • 公司全稱: 星宇航空股份有限公司
  • 統一編號: 51712072 工商登記 →
  • 市場別: 上市
  • 產業類別: 航運業
  • 成立日期: 2018/05/02
  • 上市/上櫃日期: 2024/10/25

經營層與聯絡方式

  • 董事長: 張國煒
  • 總經理: 翟健華
  • 發言人: 梁文龍(公關長)
  • 代理發言人: 劉俐(文三)
  • 電話: 02-27911000
  • 地址: 臺北市信義區忠孝東路四段525號11樓

股務與財務

  • 實收資本額: 300.87 億元
  • 已發行股數: 3,008,735,000
  • 每股面額: 新台幣 10 元
  • 股務代理: 元大證券股份有限公司股務代理部
  • 股務電話: 02-25865859
  • 簽證會計師事務所: 安永聯合會計師事務所
  • 簽證會計師: 余倩如、黃子評

產業鏈與類股

產業鏈由公司向櫃買中心「產業價值鏈資訊平台」自行申報,一家公司可同時屬於多條,與上方的「產業類別」是不同的分類軸。

公司網站:https://www.starlux-airlines.com

業績表現

115 年上半年(累計)
本期去年同期年增率
營業收入 286億 220億 +30.0%
營業毛利 33億 40億 -16.7%
營業利益 5億 15億 -66.0%
稅後淨利 -3億 9億 -137.4%
每股盈餘(元) -0.11 0.31 -135.5%

台股財報為累計制:第二季起為累計數(Q2=上半年、Q3=前三季)。年增率為同期別對比。

資料來源:公開資訊觀測站(MOPS)綜合損益表

歷史業績

營收與獲利
單季・單位:億元(新台幣)
營業收入 148 億元 稅後淨利 -12.6 億元
110Q4 111Q2 111Q4 112Q2 112Q4 113Q1 113Q2 113Q3 113Q4 114Q1 114Q2 114Q3 114Q4 115Q1 115Q2

台股財報為累計制,此處已還原為單季(Q2=上半年減第一季,依此類推)。

查看數字表:損益表
科目110Q4111Q2111Q4112Q2112Q4113Q1113Q2113Q3113Q4114Q1114Q2114Q3114Q4115Q1115Q2
營業收入80.0 83.4 96.0 96.2 112 108 107 114 138 148
毛利18.5 15.7 20.7 17.1 24.2 15.9 12.0 15.0 27.8 5.64
營業利益8.35 5.42 9.46 0.48 11.9 3.37 -0.64 1.77 13.6 -8.41
稅前淨利6.23 2.78 6.35 -2.42 8.64 -1.70 -4.49 -2.02 9.10 -12.6
稅後淨利6.23 2.78 6.35 -2.11 9.15 0.08 -4.49 -2.02 9.10 -12.6
資產負債表
單季・單位:億元(新台幣)
總資產 1,543 億元 總負債 1,235 億元
110Q4 111Q2 111Q4 112Q2 112Q4 113Q1 113Q2 113Q3 113Q4 114Q1 114Q2 114Q3 114Q4 115Q1 115Q2

淨值=總資產−總負債。資產負債表為期末餘額,非累計數。

查看數字表:資產負債表
科目110Q4111Q2111Q4112Q2112Q4113Q1113Q2113Q3113Q4114Q1114Q2114Q3114Q4115Q1115Q2
流動資產22.8 34.1 35.4 95.7 94.7 157 124 126 206 160 163 196 223 222 216
總資產244 362 571 734 791 922 913 1,005 1,191 1,215 1,256 1,305 1,373 1,471 1,543
流動負債48.4 66.4 113 139 175 186 175 185 182 174 172 203 202 240 271
總負債200 305 512 625 680 733 726 803 892 911 919 981 1,059 1,152 1,235
淨值(權益)44.3 56.9 59.1 109 111 188 188 202 298 305 337 323 314 319 308
現金流量
單季・單位:億元(新台幣)
營運活動 27.2 億元 投資活動 -19.9 億元 融資活動 -13.9 億元
110Q4 111Q2 111Q4 112Q2 112Q4 113Q1 113Q2 113Q3 113Q4 114Q1 114Q2 114Q3 114Q4 115Q1 115Q2

正數為現金流入、負數為流出。

查看數字表:現金流量表
科目110Q4111Q2111Q4112Q2112Q4113Q1113Q2113Q3113Q4114Q1114Q2114Q3114Q4115Q1115Q2
營運活動19.2 40.0 23.0 27.4 17.6 22.2 21.9 18.9 49.5 27.2
投資活動-77.5 -41.8 -69.7 -111 -85.1 -57.3 -44.3 -21.8 -119 -19.9
融資活動115 -31.6 47.4 164 17.9 42.0 37.8 23.6 57.7 -13.9
期末現金15.6 15.5 16.9 64.8 56.4 113 79.7 80.2 160 111 117 133 153 142 135
獲利能力
單季・%
毛利率 3.8% 營業利益率 -5.7% 淨利率 -8.5%
110Q4 111Q2 111Q4 112Q2 112Q4 113Q1 113Q2 113Q3 113Q4 114Q1 114Q2 114Q3 114Q4 115Q1 115Q2

毛利率、營業利益率、淨利率=各項利潤÷營業收入。

查看數字表:獲利能力
科目110Q4111Q2111Q4112Q2112Q4113Q1113Q2113Q3113Q4114Q1114Q2114Q3114Q4115Q1115Q2
毛利率23.1%18.8%21.6%17.7%21.6%14.8%11.2%13.2%20.2%3.8%
營業利益率10.4%6.5%9.9%0.5%10.6%3.1%-0.6%1.6%9.9%-5.7%
淨利率7.8%3.3%6.6%-2.2%8.2%0.1%-4.2%-1.8%6.6%-8.5%
報酬率與負債比
單季・%
ROE -3.1% ROA -0.7% 負債比率 80.1%
110Q4 111Q2 111Q4 112Q2 112Q4 113Q1 113Q2 113Q3 113Q4 114Q1 114Q2 114Q3 114Q4 115Q1 115Q2

ROE/ROA=近四季淨利÷期初期末平均權益/總資產(年度模式為該年淨利÷年初年末平均)。分母為零或負值時不計算。

查看數字表:報酬率與負債比
科目110Q4111Q2111Q4112Q2112Q4113Q1113Q2113Q3113Q4114Q1114Q2114Q3114Q4115Q1115Q2
ROE6.5%6.6%5.1%1.0%0.9%0.9%-3.1%
ROA1.3%1.5%1.2%0.2%0.2%0.2%-0.7%
負債比率81.8%84.3%89.7%85.2%86.0%79.6%79.5%79.9%74.9%74.9%73.2%75.2%77.1%78.3%80.1%
每股盈餘
單季・NT$
每股盈餘 NT$-0.41
110Q4 111Q2 111Q4 112Q2 112Q4 113Q1 113Q2 113Q3 113Q4 114Q1 114Q2 114Q3 114Q4 115Q1 115Q2
查看數字表:每股盈餘
科目110Q4111Q2111Q4112Q2112Q4113Q1113Q2113Q3113Q4114Q1114Q2114Q3114Q4115Q1115Q2
每股盈餘(NT$)0.300.090.25-0.110.300.01-0.15-0.070.30-0.41

資料來源:公開資訊觀測站(MOPS)財務三表

致股東報告 - 114年度

民國 114 年,全球航運需求逐步回溫,儘管自第二季起,市場面臨對等關稅不確定性、日本地震謠言及美國簽證政策趨嚴等不利因素干擾,對獲利表現造成不利影響。面對外部環境挑戰,星宇航空持續推動長期布局,涵蓋航網拓展、機隊引進、旅客體驗提升及永續實踐等面向,並將各項營運目標落實於日常營運與管理環節,以強化營運體質與成長動能。隨著新機交付,當年度引進 2 架 A350-900 與 1 架 A330-900neo,機隊總數達 29 架,全年載客量 490 萬人次,載貨量 8.7 萬噸。另為因應中長期發展與市場需求,同年 6 月與空中巴士簽訂 10 架 A350-1000 客機增購合約,進一步強化寬體機隊配置,為跨洲長程航線航網奠定基礎。貨運營運方面,本公司已全數取得國際航空運輸協會 (IATA) 之 CEIV Lithium Batteries( 鋰電池 )、Pharma ( 醫藥冷鏈 )、CEIV Fresh ( 生鮮貨物 ) 及 CEIV Live Animals ( 活生動物 ) 四項認證,成為台灣首家具備四項 IATA CEIV 資格之國籍航空公司。此里程碑不僅展現本公司於高價值貨物運輸領域中,作業品質、流程管理與風險控管均達國際頂尖水準,更大幅提升貨運業務的附加價值與市場信任度。在數位化與服務升級方面,本公司持續提升旅客體驗及營運效率。隨台灣客服中心雲端電話客服系統正式上線,強化服務的穩定性與即時響應能力;同時推出全新數位閱讀平台 JX Reader,並完成機上雜誌《Kiânn》電子化,全面邁向無紙化閱讀新時代,不僅優化旅客閱讀體驗,亦兼顧環保與營運效率。基於上述多面向之深耕與投入,本公司於營運表現與服務品質提升方面亦持續獲得國際專業機構肯定,榮獲 SKYTRAX「五星航空」認證及「全球卓越進步獎」首獎,並蟬聯 APEX 五星航空殊榮,同時取得 Airline Ratings「7-Star PLUS」最高等級安全認證。相關獎項不僅肯定全體同仁的專業與努力,更彰顯本公司於服務品質、安全管理及永續治理等面向之卓越成果。此外,永續發展與員工關懷亦為公司營運的重要基石。本公司致力打造安全、健康且友善的職場環境,於當年度完成 ISO 14001 環境管理系統及 HACCP 食品安全管制系統之建置與驗證,並導入 ISO 50001 能源管理系統,展現在能源效率提升與碳排管理上的專業能力與長期承諾。亮眼績效亦深獲各界高度肯定,亦榮獲 TCSA 永續報告書金獎與 ESG 交通運輸永續金獎,彰顯營運管理與永續治理並進之具體成果。展望未來,隨全球貿易與關稅影響逐步穩定,航空產業前景看好,星宇航空將精準把握市場回溫契機,持續擴張航網、精進產品服務,並深植安全管理與永續發展文化,為企業長期穩健成長築起堅實根基。一、 一一四年度營業結果(一) 一一四年度營業計劃實施成果營業收入為新台幣 440 億 5,326 萬元,相較於 113 年增加新台幣 85 億 641 萬元,年增 23.9%。1. 客運營運收入:客運營業收入為新台幣 354 億 5,172 萬元,占全部營業收入 80.5%,年成長 15.4%,因新機引進及持續拓展航網,載客人數年成長 20.52%。2. 貨運營運收入:貨運營業收入為新台幣 49 億 5,362 萬元,占全部營業收入 11.2%,年成長 57.1%,主因為 114 年引進 3 架廣體客機,擴大腹艙運力。3. 其他營運收入:其他營業收入為新台幣 36 億 4,792 萬元,占全部營業收入 8.3%,年成長 118.9%。4. 機隊規模:依本公司機隊規劃,114 年陸續引進 1 架 A330-900neo 及 2 架 A350-900 廣體客機。截至 114 年底,共計有 13 架 A321 neo 窄體客機、6 架 A330-900neo 廣體客機及 10 架 A350-900 廣體客機。(二) 預算執行情形114 年預算營業收入為新台幣 459 億 5,639 萬元,實際營業收入為新台幣 440 億 5,326 萬元,達成率 95.86%;預算稅後淨利為新台幣 13 億 2,904 萬元,實際稅後淨利為新台幣 2 億 7,261 萬元。(三) 財務收支及獲利能力分析1. 財務收支:114 年營業收入為新台幣 440 億 5,326 萬元,年成長 23.9%;營業支出新台幣 424 億 1,600 萬元,年成長 27.85%。2. 獲利能力:y 資產報酬率:1.06%y 權益報酬率:0.89%y 稅後純益率:0.62%y 每股純益:0.09 元(四) 研究發展狀況1. 持續優化官網購票銷售功能並強化國際合作。透過與阿提哈德航空聯營合作,將航網延伸至中東及歐洲內陸;同時強化與阿拉斯加航空之聯營佈局美國內陸 20 大航點。此外新增與美國航空之聯航 (Interline) 銷售合作,使旅客能於官網完成跨航司購票流程,延伸至美西及全美主要城市。2. 優化會員數位服務,完成酬賓機票系統優化與同業技術介接。除既有星宇航空酬賓機票線上兌換服務外,新增阿拉斯加航空線上兌換管道。會員可即時查詢機位並自行開票,有效降低客服諮詢成本,同時優化數位旅程體驗,提升哩程應用價值。3. 落實會員權益保障並強化資訊安全防護,於 COSMILE 會員專區導入 OTP(One-Time Password) 驗證機制,為會員帳戶提供可靠的安全保障。4. 與富邦產險建構「一站式投保系統」透過跨平台資料串接技術,旅客於官網「行程管理」可快速投保,免除重複輸入,體驗更簡單流暢。5. 自主開發線上閱讀平台「JX Reader」,旅客可於行前下載全球超過 7,000 本熱門刊物至個人行動裝置,全面推動無紙化閱讀。6. 完成貨運官網 2.0 版本升級,優化操作介面,使資訊瀏覽與查詢更加直覺便捷。114 年度同步啟動貨運 APP「JX Cargo」開發,除提供一般貨況異動資訊與貨物通關狀態查詢等基本功能外,亦為會員提供快速訂位、貨物異常通知及 e-AWB 資料傳輸提醒等加值服務。7. 114 年完成會員系統管理後台升級,涵蓋個人會員與企業會員管理機制,為未來聯航會員合作專案奠定發展基礎。8. 配合網路發展及數位行銷,本公司與網路航空票價搜尋引擎 Skyscanner 及 Google Flight Search 合作建置連線,將本公司航班之可售機位與票價資訊即時提供至相關搜尋平台,旅客透過上述平台查詢時,可獲取與官網一致資訊,提升票價信任度及加強官網銷售。二、 一一五年度營業計劃概要及未來發展策略(一) 經營策略1. 擴大自營航網,開闢歐洲航線本公司持續擴大自營航網規模,依據市場需求及機隊運能配置,逐步開闢區域及長程新航線並加密既有航網,強化航網廣度與深度。除持續拓展北美及亞洲市場外,亦正式啟動歐洲航線布局,規劃開航捷克布拉格等航點,以持續優化航網結構,提升整體航網完整性、營運彈性及市場競爭力。2. 深耕轉機市場,提升樞紐效益配合航網結構優化與長程航線發展,本公司積極布局轉機市場,強化台灣作為區域轉運樞紐之功能。繼今年 1 月開闢鳳凰城航線後,北美航點已達 5 個。受惠半導體產業投資與供應鏈布局帶動,北美航線具穩定商務客源潛力,有助優化長程航線收益結構,進一步提升北美與亞洲主要市場串聯能力,未來將持續精進航班銜接效率與轉機服務品質,擴大轉機市場規模,強化航網綜效與競爭優勢。3. 深化聯航合作,增廣潛在客源本公司目前已與多家國際航空公司建立深度合作。包含與北美市場具關鍵地位的阿拉斯加航空公司合作,透過聯航、聯營及飛行常客計畫,擴展北美航網覆蓋;與阿提哈德航空展開聯航及聯營合作,在本公司尚未開闢歐洲航線前,即為延伸歐洲市場之重要布局;以及與美國航空合作,持續強化北美航網布局與轉機銜接。展望未來,公司將持續評估策略性合作夥伴,拓展聯航合作深度與廣度,以支撐航網持續擴張及跨區旅運需求成長。(二) 營運規劃與發展1. 機隊規劃本公司持續推動機隊現代化,今年 1 月迎來台灣首架 A350-1000 廣體客機,預計年底機隊規模達 43 架,分別為 16 架 A321neo、11 架 A330-900neo、10 架 A350-900 及 6 架 A350-1000。此外,本公司亦積極布局航空貨運市場,規劃自 117 年起陸續引進全貨機,並成為台灣首家導入 A350F 機型之航空公司,隨著客機與貨機機隊規模逐步擴充,並與航點拓展策略相互配合,未來客運及貨運航網將更為綿密,有助於提升整體營運規模與競爭力。2. 航網規劃本公司截至今年 3 月共營運 39 條定期航線,包含桃園始發 30 條及台中始發 9 條航線,航網布局涵蓋北部及中部市場。今年將持續積極拓展亞洲、北美及歐洲潛力航點,預計 8 月開闢歐洲首條台北 - 布拉格航線,並於下半年投入高雄國際機場能量建置,作為本公司在台灣的第三基地機場,以拓展南部市場並完善全台航網布局,奠定兩大重要里程碑,進一強化整體競爭力與成長動能。3. 客戶體驗本公司致力於精進客、貨運雙軌服務體驗。客運方面,建置全球客服中心並推動智能客服,同時多元化哩程使用及兌換等功能,全方位提升旅客便利性。貨運方面,藉由持續升級官網及 APP 平台,提高訂單處理效率與操作直覺性。透過服務機制與數位系統的持精迭代,旨在極大化滿意度與運作效率,進而鞏固品牌價值與市場競爭地位。三、 企業永續發展星宇航空秉持永續治理的承諾,積極響應金管會「上市上櫃公司永續發展實務守則」及「公司治理 3.0- 永續發展藍圖」政策,於 113 年發布首版永續報告書,並成立「永續發展委員會」,定期監督與檢討永續策略及執行成效,強化永續發展的治理深度,藉由下轄之「營運永續推展委員會」永續發展藍圖,由高階管理階層定期監督與檢討永續策略及執行成效,持續深化公司永續治理架構,展現長期推動企業永續發展之決心。透過完善的治理機制與利害關係人溝通,星宇航空鑑別出 8 大重要永續議題,涵蓋「氣候變遷減緩與調適」、「品牌策略與發展」、「顧客滿意與創新服務」、「職業安全衛生」、「誠信經營」、「資訊安全與個資保護」、「營運績效與策略」與「飛航安全」,並據此訂定可衡量之短、中、長期目標,系統性推動環境保護、社會責任與公司治理之整體表現。在社會面向,星宇航空持續強化人權保障,《星宇航空人權宣言》員工簽署率達 100%,全年人權教育訓練受訓 4,216 人次、總時數 1,580.5 小時,並辦理 9 場產學合作活動,深化人才培育與社會連結。同時,透過粉紅絲帶乳癌防治行動,宣傳影片累計近 100 萬次觀看,並吸引約 2,000 人參與相關活動,擴大健康倡議影響力。此外,星宇航空也投入公益行動,與「臺灣願望協會」共同規劃圓夢專機,投入逾 60 張機票協助重症病童實現心願,實踐企業公民責任。展望未來,星宇航空將持續以永續治理為核心,兼顧營運成長與社會價值,打造具國際競爭力與永續韌性的航空品牌。四、 受到外部競爭環境、法規環境及總體經營環境之影響依據國際航空運輸協會 (IATA) 分析,全球航空市場雖維持成長態勢並展現韌性,惟在需求持續回升之際,產業亦同步面臨政經與法規等多重風險。國際機構普遍預期全球經濟成長動能趨緩,金融市場波動與油價、匯率變化將直接影響航空公司財務表現。同時,航空業供應鏈瓶頸及飛機交付延遲問題仍在,持續限制航網成長速度,並延緩全球機隊燃油效率的改善。此外,隨著航空業營運高度仰賴數位化系統,網路資安與人工智慧相關風險亦相對提高,對營運穩定性與資訊安全管理帶來新挑戰。另一方面,全球多邊制度弱化,貿易、稅制及碳排放規範不一致,皆可能推升跨境營運成本並加劇市場競爭壓力。面對上述機會與挑戰,本公司將持續關注外部環境變化,透過彈性航網布局、審慎機隊規劃與成本控管強化財務體質,同時積極推動永續發展與減碳策略,深化資訊安全治理與數位基礎建設,以提升整體營運韌性與長期競爭力,確保在多變環境下維持穩健成長。董事長:張國煒中華民國 115 年 03 月 31 日

營收分布-產品組合 - 114年度

項目金額 (千元)佔比 (%)
客運收入35,451,71980.48%
貨運收入4,953,62011.24%
其他營業收入3,647,9238.28%

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