三、發展概況:本公司成立於民國78年3月,早期經營車用零組件之買賣,發展至今,已成為具備完整的研發、製造及銷售之散熱系統供應商,主要產品為車用冷卻風扇、鼓風機及無刷變頻馬達等。「精心力行、積極創新」為核心經營理念,致力於馬達多元化、模組化之研發,並透過與業界重要廠商的密切合作,無論在研發技術或產品品質與性能效率上,均能掌握國際發展之趨勢,以滿足客戶多樣化的需求,達到「品質第一,顧客滿意,精益求精」的品質政策,並陸續取得 ISO9001、ISO14001及IATF16949之國際品質認證,成為「管理嚴謹、製程完整、品項完備」之車用零組件供應商,產品銷售遍佈全球主要通路,為客戶提供迅速且完善的服務。近年本公司更進一步將核心直流無刷馬達(BLDC)技術延伸至「跨產業應用」,針對高效能無人機(UAV) 動力電機、智慧物流自動搬運車(AGV) 驅動馬達以及各類精密電機零件進行佈局,致力成為全方位電機驅動方案提供者。(一) 產品涵蓋市場主流車系與多元電機應用:本公司主要銷售散熱風扇產品,包括引擎降溫和空調系統,主要應用於車用領域,產品線包括全球知名車廠之各種轎客車及重型卡車等,以及市場大眾知名且市占率較高的車系、車款,而為了滿足車用產業的趨勢和市場需求,本公司不斷擴大產品線,以提供更多更好的高品質產品選擇。除傳統車用散熱,本公司正運用車規馬達的高可靠度優勢,開發跨足農業與物流領域之無人機(UAV)電機,以及工業自動化所需之 AGV 驅動輪電機模組,實現產品線的跨維度擴張。相較於車廠以及系統廠之市場需求,售後市場的需求著重於品項數量是否完整,而非單一品項之數量規模;對此,本公司提供少量多樣化的產品接單方式,並依交期調整進行彈性生產出貨,而客戶可依照市場以及庫存規畫提供短、中期之訂單需求,同時隨著產品品質與相容性進行調整,以因應市場需求的變化。(二)自主研發及設計與技術跨領域遷移:本公司於售後維修市場提供各式車款之散熱風扇及鼓風機,在維持原廠產品之規格與特性外,在產品開發階段,研發團隊整合並歸納各車款之數據與規格,重新設計具相容性、共用性之產品,藉此兼顧各原廠之效能與效率,並能統一數量繁多之產品項之生產流程,並將產品線進行模組化,以達到最佳生產效益與資源配置。此研發能量現已轉化為開發「其他汽車馬達應用零件」以及「非汽車產業馬達」之堅實基礎。本公司善用過往30多年之開發及製造經驗,能彈性依據客戶需求進行產品設計與變更。(三) 一站式生產製程:本公司於產品設計之初,從產品繪圖、模具設計即在研發部門完成,後續於泰國子公司提供完整的生產製程,從前期模具製造修改、塑料射出成形、金屬件沖壓成型至後端馬達繞線及風扇總成組裝,甚至是紙箱生產包裝,均於廠內完成;針對精密程度更高的無人機與 AGV 電機組件,本公司亦利用此垂直整合優勢,確保微電機與動力模組的高精度品質。面對客戶急單,亦可進行即時並且彈性的生產排程調整,本公司在自製率極高的情況下,得以管控產品品質及掌握生產交期。(四) 深耕泰國超過 20 年,亞洲車廠與電機聚落:本公司於西元 2005 年時成立主要生產基地泰國子公司,當地工作流程之熟悉程度、產能管理之效率皆已呈現高水準,長期與台灣母公司產品生產分工高度配合,使模具開發、生產、組裝與最後的包裝出貨都得以順暢進行。泰國子公司位於之春武里府,其為亞洲知名的車廠及車用零組件之聚落,中國、日本及台灣等車廠也設立於此,鄰近車用零組件原物料之供應鏈,且有助於本公司發展OEM 業務,近年中美之貿易競爭壁壘而關係緊張,泰國廠區將有望受惠中國地區轉單效應,具有明顯地理位置優勢。隨全球物流自動化與無人機產業興起,泰國廠將成為本公司向東協與全球供應跨產業電機零件的重要轉運與生產樞紐。(五)上市掛牌:為因應營業規模的提升,本公司已完成 IPO(首次公開發行 Initial PublicOfferings)掛牌上市,也持續引進外部資金及策略性投資人,進一步引進專業經理人,致力優化公司治理。四、經營方針:台灣身處與中國地緣政治衝突之第一線,也面臨全球供應鏈重組的挑戰,幸而子公司泰國金興位於泰國「東部經濟走廊」,具備完整製程與供應鏈,且當地政經環境對外資友善,且也不在歐美貿易壁壘的衝擊名單之列,可避開此嚴峻之挑戰,當下各大車廠及其供應鏈正前仆後繼地進入泰國設廠,形成車用零組件之聚落,本公司已掌握有利的地理條件以行銷全球。此外,由於車用維修市場對於精度和品質要求也不斷提升,本公司亦加強品質、管理措施,以確保產品競爭力:(一) 強化管理職能:確保公司推行之政策可確實執行,據以考核各部門單位之成效,有效提升制度管理效率,建置各項作業流程,以求全面品質管理、消除內部浪費,提升賺取「管理財」的能力。(二) 品質控制:建立完善的品質控制流程,包括從原料採購到生產過程的品質檢測和控制,降低內部不良率和外部客訴率,確保產品和服務的品質穩定性,從而提升客戶滿意度,鞏固現有客戶的忠誠度,並建立長久的良好關係;同時加強品管人員的訓練,使其具備良好的品質意識和技能。(三) 供應鏈管理:加強對供應商的管理,與供應商建立良好的合作關係,要求供應商符合高品質標準,並建立供應商評估機制,以確保供應商提供的零配件和材料的品質穩定可靠。隨開發範疇擴張至無人機與 AGV 等高精密領域,本公司亦協同供應商共同研發特種磁性材料與精密軸承,強化核心零件之韌性。(四) 開拓新市場:與 Tier1 廠商維繫良好互動,成為其最佳合作夥伴,因應車用產業未來以輕量、電子、電動化之發展潮流,持續配合客戶之新技術需求,及時開發設計各項產品;同時積極開拓跨產業市場,將馬達技術導入無人機(UAV)、智慧搬運車(AGV/AMR)及多元汽車電機應用零件,建構多角化經營動能。並拓以中南美洲為新市場重點區域,消弭南北半球市場淡旺季之交替,持續維持成長動能,擴張營運規模。五、受到外部競爭環境、法規環境及總體經營環境之影響(一) 外部競爭環境之影響:本公司主要競爭對手為中國大陸及少數台灣廠商,面對全球供應鏈重組與地緣政治風險,我們持續強化產品品質與技術創新,提供高效能的散熱解決方案。主要客戶多為歐美車用組件通路的領導者,藉由重要客戶的品質認證與肯定,在全球掀起貿易戰的當下,本公司仍維持競爭力與成長。本公司正透過無人機馬達與智慧物流 AGV 零件的跨界布局,與傳統散熱廠形成技術區隔,進一步提升競爭壁壘。(二) 法規環境之影響 本公司為專業之車用散熱馬達風扇供應商,製程中不會產生廢氣或污染水,且產生之下腳料我們也選擇合格處理廠商進行回收再利用。我們已通過ISO14001 環境管理系統及ISO45001 職業安全衛生管理系統認證,嚴格遵守並符合政府之環保工安法令規章。近年來,我們在產品馬達研發上日益重視「節能減碳」,新型產品可與車用電腦連結,達到能效利用的最佳化,符合各國逐步加嚴的節能減碳規範,並配合油電混合與電動車發展的需求。這項「節能、高效率、高密度」的馬達技術,完全契合無人機對長續航及 AGV 對低能耗的嚴格要求,有利於本公司切入相關高階應用市場。(三) 總體經營環境之影響:台灣車用零件產業具有少量多樣、彈性製造之優勢,在業者不斷投入研發及提升生產技術後,已具備國際競爭能力,吸引外國通路商來台統一採購。本公司在專業分工的策略下,於平鎮、三峽、泰國春武里等區域設立營運總部及生產基地,強化全球供應鏈佈局。美國為本公司主力銷售區域,其售後維修市場(After Market)規模預估 2023 至2027年年均複合成長率(CAGR)為4.8%,至2027年可達4,700億美元。隨全球電商物流對無人機與 AGV 零組件的需求井噴,本公司正以此總體趨勢為基石,結合既有車用網路,開拓新興智慧物流零組件市場。六、展望未來:全球車用產業正經歷結構性變革,驅動市場需求與技術發展除了環保節能要求之提升外,全球供應鏈與市場重組尤為關鍵:成熟市場(如北美、歐洲、日本):新車銷量放緩,但整體車輛保有量仍持續擴大,且車輛平均使用年限拉長,美國車輛平均車齡已達12.6年(較 2017 年增加1年)。新興市場(如東南亞、南美與中東):汽車保有量仍在快速成長,將成為未來主要的維修與替換零件市場。美國對墨西哥、中國的車用零件關稅之增加,導致 AM 與 OE 零件的價差擴大,有利於AM 市場成長,本公司持續強化在泰國(東協)的生產與市場佈局。 汽車之數量與車齡增長,以及全球供應鏈之重組,將持續推動本公司產品在市場之需求增長。(一) 短期發展策略:專注於無刷馬達散熱風扇技術,無刷直流馬達(BLDC+ Lin Bus 通訊協定),滿足新一代燃油車、混合動力車與電動車需求,持續提升無刷風扇能效、耐用性與智能控制,以符合節能環保要求。加速馬達跨產業之原型開發,鎖定小型商業無人機(UAV)電機與輕型 AGV 驅動電機,完成初期產品認證與實地測試。深耕拓展 AM 市場,針對不同車種(冷凍車、物流車、卡車、遊覽車)開發專用散熱風扇,進而擴展 OES(原廠委託售後服務市場),提升產品之影響力。(二) 中期發展策略:推動智慧製造,導入自動化生產設備、MES 系統技術,提升生產效率與品質穩定性,並利用大數據分析,優化生產計畫與設備維護,減少生產成本與故障停機時間。全球市場佈局,深化北美、歐洲市場,同時拓展東協(泰國、印尼、越南)與中南美洲市場,以降低單一市場風險。推進馬達跨產業應用之「規模化量」,實現無人機馬達及工業 AGV 電機零件的正式量產出貨,成為企業營收之第二支柱。(三) 長期發展策略:電動車與新能源市場布局,加速 EV 產品開發,提升電池熱管理、馬達冷卻與智慧散熱解決方案,提高電動車產品滲透率。強化 OEM 合作,深化與車廠(OEM)直接參與電動車與混合動力車的供應鏈,提高附加價值,同步評估電動車「其他跨界零配件」之製造可能性,如電動車專用高效電子水泵、自動吸合門馬達、以及自動化物流設備關鍵電機。全球業務與供應鏈分散化,降低北美與歐洲市場依賴,拓展東南亞與中南美洲市場,並優化生產計劃,減少區域市場淡旺季影響,提升營運靈活性。致力成為具備全球競爭力的「全場景電機系統大廠」,從地面車用熱管理跨足空中(無人機)與自動化物流(AGV)之動力核心領域。目前車用市場正朝向智能化、電動化與全球供應鏈重整發展,對於無刷馬達散熱風扇的需求將持續增長,本公司將聚焦於技術升級、智慧製造、市場拓展與全球佈局,在 AM 與 OEM市場同時取得優勢,並推動電動車熱管理技術發展,提升產品附加價值,實現企業永續發展,並確保市場領導地位,迎接車用產業的下一波轉型升級機會。負責人:施春景經理人:施春景會計主管:廖怡琳
金興精密(7732)年報查詢
金興精密工業股份有限公司
基本資料
公司識別
- 代碼: 7732
- 簡稱: 金興精密
- 英文簡稱: KING SHING
- 公司全稱: 金興精密工業股份有限公司
- 統一編號: 23230525 工商登記 →
- 市場別: 上市
- 產業類別: 汽車工業
- 成立日期: 1989/03/28
- 上市/上櫃日期: 2025/01/14
經營層與聯絡方式
- 董事長: 施春景
- 總經理: 施春景
- 發言人: 何詩俊(財務長)
- 代理發言人: 施孟謹
- 電話: 03-4195988
- 地址: 桃園市平鎮區工業一路3號
股務與財務
- 實收資本額: 6.47 億元
- 已發行股數: 64,680,000
- 每股面額: 新台幣 10 元
- 股務代理: 福邦證券股份有限公司股務代理部
- 股務電話: (02)2371-1658
- 簽證會計師事務所: 資誠聯合會計師事務所
- 簽證會計師: 陳啓東、林佳鴻
產業鏈與類股
產業地圖位置由本公司年報揭露的自產品項決定,點入可看原文出處。
產業鏈由公司向櫃買中心「產業價值鏈資訊平台」自行申報,一家公司可同時屬於多條,與上方的「產業類別」是不同的分類軸。
業績表現
| 本期 | 去年同期 | 年增率 | |
|---|---|---|---|
| 營業收入 | 5億 | 7億 | -18.1% |
| 營業毛利 | 1億 | 2億 | -28.4% |
| 營業利益 | 1億 | 1億 | -50.2% |
| 稅後淨利 | 1億 | 1億 | +15.7% |
| 每股盈餘(元) | 0.99 | 0.83 | +19.3% |
台股財報為累計制:第二季起為累計數(Q2=上半年、Q3=前三季)。年增率為同期別對比。
資料來源:公開資訊觀測站(MOPS)綜合損益表
歷史業績
營收與獲利
單季・單位:百萬元(新台幣)
營業收入 233 百萬元
稅後淨利 10.9 百萬元
台股財報為累計制,此處已還原為單季(Q2=上半年減第一季,依此類推)。
查看數字表:損益表
| 科目 | 110Q4 | 111Q4 | 112Q2 | 112Q4 | 113Q2 | 113Q3 | 113Q4 | 114Q1 | 114Q2 | 114Q3 | 114Q4 | 115Q1 | 115Q2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 營業收入 | — | — | — | — | — | 203 | 247 | 333 | 318 | 226 | 216 | 300 | 233 |
| 毛利 | — | — | — | — | — | 53.3 | 68.6 | 99.6 | 96.7 | 65.3 | 62.1 | 86.3 | 54.3 |
| 營業利益 | — | — | — | — | — | 9.98 | 20.5 | 51.5 | 49.5 | 18.0 | 16.6 | 41.4 | 8.93 |
| 稅前淨利 | — | — | — | — | — | -10.7 | 38.8 | 62.7 | 3.95 | 36.8 | 33.9 | 61.7 | 14.3 |
| 稅後淨利 | — | — | — | — | — | -6.05 | 40.3 | 54.1 | 0.46 | 30.0 | 27.8 | 52.3 | 10.9 |
資產負債表
單季・單位:百萬元(新台幣)
總資產 2,160 百萬元
總負債 390 百萬元
淨值=總資產−總負債。資產負債表為期末餘額,非累計數。
查看數字表:資產負債表
| 科目 | 110Q4 | 111Q4 | 112Q2 | 112Q4 | 113Q2 | 113Q3 | 113Q4 | 114Q1 | 114Q2 | 114Q3 | 114Q4 | 115Q1 | 115Q2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 流動資產 | 718 | 901 | 1,012 | 997 | 1,067 | 1,018 | 1,055 | 1,380 | 1,171 | 1,097 | 1,161 | 1,202 | 1,060 |
| 總資產 | 1,633 | 1,826 | 1,927 | 1,942 | 1,999 | 1,996 | 2,029 | 2,360 | 2,122 | 2,137 | 2,241 | 2,287 | 2,160 |
| 流動負債 | 507 | 541 | 572 | 358 | 377 | 314 | 332 | 477 | 335 | 294 | 364 | 479 | 352 |
| 總負債 | 524 | 561 | 596 | 383 | 416 | 354 | 361 | 506 | 374 | 333 | 405 | 518 | 390 |
| 淨值(權益) | 1,109 | 1,265 | 1,331 | 1,560 | 1,583 | 1,642 | 1,668 | 1,854 | 1,748 | 1,804 | 1,836 | 1,769 | 1,770 |
現金流量
單季・單位:百萬元(新台幣)
營運活動 2.76 百萬元
投資活動 -64.1 百萬元
融資活動 -96.2 百萬元
正數為現金流入、負數為流出。
查看數字表:現金流量表
| 科目 | 110Q4 | 111Q4 | 112Q2 | 112Q4 | 113Q2 | 113Q3 | 113Q4 | 114Q1 | 114Q2 | 114Q3 | 114Q4 | 115Q1 | 115Q2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 營運活動 | — | — | — | — | — | 58.6 | 98.9 | 17.3 | 32.3 | 84.3 | 24.7 | 17.5 | 2.76 |
| 投資活動 | — | — | — | — | — | -18.1 | -55.5 | 9.96 | -10.9 | -128 | -39.9 | -31.9 | -64.1 |
| 融資活動 | — | — | — | — | — | -30.4 | -6.88 | 246 | -188 | -0.77 | 16.3 | -7.97 | -96.2 |
| 期末現金 | 92.6 | 121 | 146 | 354 | 306 | 347 | 374 | 654 | 464 | 432 | 451 | 420 | 258 |
獲利能力
單季・%
毛利率 23.3%
營業利益率 3.8%
淨利率 4.7%
毛利率、營業利益率、淨利率=各項利潤÷營業收入。
查看數字表:獲利能力
| 科目 | 110Q4 | 111Q4 | 112Q2 | 112Q4 | 113Q2 | 113Q3 | 113Q4 | 114Q1 | 114Q2 | 114Q3 | 114Q4 | 115Q1 | 115Q2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | — | — | — | — | — | 26.3% | 27.7% | 29.9% | 30.4% | 28.9% | 28.8% | 28.8% | 23.3% |
| 營業利益率 | — | — | — | — | — | 4.9% | 8.3% | 15.5% | 15.6% | 8.0% | 7.7% | 13.8% | 3.8% |
| 淨利率 | — | — | — | — | — | -3.0% | 16.3% | 16.3% | 0.1% | 13.3% | 12.9% | 17.4% | 4.7% |
報酬率與負債比
單季・%
ROE 6.9%
ROA 5.7%
負債比率 18.1%
ROE/ROA=近四季淨利÷期初期末平均權益/總資產(年度模式為該年淨利÷年初年末平均)。分母為零或負值時不計算。
查看數字表:報酬率與負債比
| 科目 | 110Q4 | 111Q4 | 112Q2 | 112Q4 | 113Q2 | 113Q3 | 113Q4 | 114Q1 | 114Q2 | 114Q3 | 114Q4 | 115Q1 | 115Q2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ROE | — | — | — | — | — | — | — | — | 5.3% | 7.3% | 6.4% | 6.1% | 6.9% |
| ROA | — | — | — | — | — | — | — | — | 4.3% | 6.0% | 5.3% | 4.8% | 5.7% |
| 負債比率 | 32.1% | 30.7% | 30.9% | 19.7% | 20.8% | 17.8% | 17.8% | 21.4% | 17.6% | 15.6% | 18.1% | 22.7% | 18.1% |
每股盈餘
單季・NT$
每股盈餘 NT$0.17
查看數字表:每股盈餘
| 科目 | 110Q4 | 111Q4 | 112Q2 | 112Q4 | 113Q2 | 113Q3 | 113Q4 | 114Q1 | 114Q2 | 114Q3 | 114Q4 | 115Q1 | 115Q2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 每股盈餘(NT$) | — | — | — | — | — | -0.10 | 0.67 | 0.83 | 0.00 | 0.47 | 0.43 | 0.82 | 0.17 |
營收與獲利
累計・單位:百萬元(新台幣)
營業收入 533 百萬元
稅後淨利 63.2 百萬元
累計=該會計年度自第一季起加總;資產負債為期末餘額。
資產負債表
累計・單位:百萬元(新台幣)
總資產 2,160 百萬元
總負債 390 百萬元
淨值=總資產−總負債。資產負債表為期末餘額,非累計數。
現金流量
累計・單位:百萬元(新台幣)
營運活動 20.3 百萬元
投資活動 -96.0 百萬元
融資活動 -104 百萬元
正數為現金流入、負數為流出。
獲利能力
累計・%
毛利率 26.4%
營業利益率 9.4%
淨利率 11.8%
毛利率、營業利益率、淨利率=各項利潤÷營業收入。
報酬率與負債比
累計・%
ROE 6.9%
ROA 5.7%
負債比率 18.1%
ROE/ROA=近四季淨利÷期初期末平均權益/總資產(年度模式為該年淨利÷年初年末平均)。分母為零或負值時不計算。
每股盈餘
累計・NT$
每股盈餘 NT$0.99
營收與獲利
年度・單位:百萬元(新台幣)
營業收入 1,092 百萬元
稅後淨利 112 百萬元
年度=完整會計年度四季加總(未滿四季的年度不列);資產負債為年末餘額。
查看數字表:損益表
| 科目 | 114 |
|---|---|
| 營業收入 | 1,092 |
| 毛利 | 324 |
| 營業利益 | 136 |
| 稅前淨利 | 137 |
| 稅後淨利 | 112 |
資產負債表
年度・單位:百萬元(新台幣)
總資產 2,241 百萬元
總負債 405 百萬元
淨值=總資產−總負債。資產負債表為期末餘額,非累計數。
查看數字表:資產負債表
| 科目 | 114 |
|---|---|
| 流動資產 | 1,161 |
| 總資產 | 2,241 |
| 流動負債 | 364 |
| 總負債 | 405 |
| 淨值(權益) | 1,836 |
現金流量
年度・單位:百萬元(新台幣)
營運活動 159 百萬元
投資活動 -168 百萬元
融資活動 73.0 百萬元
正數為現金流入、負數為流出。
查看數字表:現金流量表
| 科目 | 114 |
|---|---|
| 營運活動 | 159 |
| 投資活動 | -168 |
| 融資活動 | 73.0 |
| 期末現金 | 451 |
獲利能力
年度・%
毛利率 29.6%
營業利益率 12.4%
淨利率 10.3%
毛利率、營業利益率、淨利率=各項利潤÷營業收入。
查看數字表:獲利能力
| 科目 | 114 |
|---|---|
| 毛利率 | 29.6% |
| 營業利益率 | 12.4% |
| 淨利率 | 10.3% |
報酬率與負債比
年度・%
ROE 6.1%
ROA 5.0%
負債比率 18.1%
ROE/ROA=近四季淨利÷期初期末平均權益/總資產(年度模式為該年淨利÷年初年末平均)。分母為零或負值時不計算。
查看數字表:報酬率與負債比
| 科目 | 114 |
|---|---|
| ROE | 6.1% |
| ROA | 5.0% |
| 負債比率 | 18.1% |
每股盈餘
年度・NT$
每股盈餘 NT$1.73
查看數字表:每股盈餘
| 科目 | 114 |
|---|---|
| 每股盈餘(NT$) | 1.73 |
資料來源:公開資訊觀測站(MOPS)財務三表
致股東報告 - 114年度
營收分布-產品組合 - 114年度
| 項目 | 金額 (千元) | 佔比 (%) |
|---|---|---|
| 傳統風扇 | 746,513 | 68.34% |
| 電子風扇 | 226,785 | 20.76% |
| 其他 | 119,019 | 10.9% |
年報查詢 | 年度報告資料
| 中文 | English | |
|---|---|---|
| 114 年報 | 114年報pdf_中文 | 114 Annual Report_English Version |
| 113 年報 | 113年報pdf_中文 | 113 Annual Report_English Version |